【CNMO科技动静】8月20日,小鹏MONA产物矩阵总司理姜文就小鹏MONA L03电池安全的焦点问题举行了具体技能披露,展示了L03于国标认证、五星安全开发尺度以和三电防护系统上的扎实功底。
小鹏MONA L03

针对于用户最体贴的国标认证问题,姜文暗示,L03电池包已经完备经由过程最新的电池新国标认证。而且不止达标,多项焦点安全指标都做到了远超国标要求的冗余设计。整车100%切合国度现行全数安全法例尺度,确保合规上路、合规交付。
关在外界存眷的C-NCAP/E-NCAP五星安全认证证书问题,姜文做出了科普申明:行业通用法则为“先上市、后抽测、再拿证”,所有车企均遵照此流程,不存于“上市先拿五星证书”的环境。但姜文夸大,L03从图纸开发之初,就根据全世界五星安全尺度全力打造,内部上千项严苛测试已经全数经由过程,安全尺度远超及格线,且与G9L同源、同系统、同安全底线。
小鹏MONA L03
于详细防护配置上,MONA L03直接对于标G9L的顶级安全尺度,并针对于L03车身布局举行了专属优化:
自动安全方面,L03搭载同款EIS电池安全芯片,实现AI及时监测电芯阻抗变化,拥有14类电池预诊断计谋,监测数据量是国标的30倍。共同24小时于线AI电池大夫云端监控,将电池隐患拦截于发生以前。
被动安全方面,针对于L03车身布局举行了专属优化,采用电芯环抱式防护布局,强化附近碰撞防护和底部吸能设计。完备经由过程了打击、振动、泡水串行极限测试,周全笼罩托底、快充、高温、雨天渡水等一样平常高频场景。同时标配IP68+IP69K双高防水等级,到达行业顶级防水尺度,且不因车型差别而举行降级减配。
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